
14 août 2020 à 4:20
Si vous avez atterri sur cet article c’est que vous vous prĂ©parez sĂ»rement Ă l’Ă©preuve pratique du permis de conduire. Â
Cet examen est redoutĂ© de tous puisque l’Ă©lève est jugĂ© sur ses aptitudes en seulement 20 Ă 25 min et un facteur inconnu rentre en jeu : le stress.Â
Malheureusement, nous n’avons pas encore trouvĂ© la formule magique pour ne plus stresser. Mais une chose est sĂ»re, bien se prĂ©parer et anticiper les erreurs que vous pourriez commettre ne peut ĂŞtre que bĂ©nĂ©fique pour la rĂ©ussite de votre examen !Â
Dans cet article, retrouvez un classement des 10 erreurs Ă Ă©viter le jour de l’examen du permis de conduire. Ce qu’il faut retenir c’est que certaines erreurs sont admises, d’autres tolĂ©rĂ©es et certaines sont Ă©liminatoires. Faites bien attention Ă ces dernières, il suffit d’en faire une pour ĂŞtre disqualifiĂ©.Â
Ce classement est non exhaustif, pour retrouver la liste complète des fautes et leur degrĂ© de gravitĂ© c’est par ici.Â
Numéro 10  : Ma voiture a un peu reculé quand j’ai voulu la redémarrer à un feu rouge
Faute admise
Le léger recul au démarrage est tout à fait normal. L’inspecteur ne vous en tiendra par rigueur.
Attention nĂ©anmoins Ă montrer que vous avez le contrĂ´le de votre vĂ©hicule, un lĂ©ger recul est admis mais un recul trop important pourrait provoquer un risque de collision avec le vĂ©hicule vous prĂ©cĂ©dant.Â
Numéro 9  : J’ai roulé à deux reprises un peu en dessous de la limitation de vitesse
Faute admiseÂ
Rouler lĂ©gèrement en dessous de la vitesse autorisĂ© n’est pas sanctionnable sauf si la diffĂ©rence de vitesse est trop importante car vous risqueriez de gĂŞner la bonne circulation.Â
Numéro 8  : J’ai oublié de mettre mon clignotant lorsque je me suis inséré sur l’autoroute mais j’ai fait tous mes contrôles
Faute admise
L’oubli du clignotant lors d’une insertion n’est pas considĂ©rĂ© comme une faute grave Ă condition que vous ayez bien fait tous vos contrĂ´les et que votre insertion soit faite en toute sĂ©curitĂ©.Â
NumĂ©ro 7  : Lorsque j’ai fait mon crĂ©neau, mon vĂ©hicule a escaladĂ© lentement le trottoirÂ
Faute tolérée
Pendant une manoeuvre, s’il vous arrive d’escalader lentement le trottoir, vous ne serez pas sanctionnĂ©. Attention, si vous le heurtez violemment cela sera considĂ©rĂ© comme une faute Ă©liminatoire.Â
NumĂ©ro 6  : J’ai calĂ© plusieurs fois car j’étais stressĂ©Â
Faute tolérée
Le calage est une source de stress pendant l’examen, rassurez-vous vous avez le droit de caler plusieurs fois. L’inspecteur ne vous en tiendra pas rigueur.
Attention, tout de mĂŞme, Ă ne pas caler dans une zone Ă risque comme un rond-point.Â
NumĂ©ro 5  : Lors de mon insertion sur l’autoroute, j’ai controlĂ© mes rĂ©troviseurs intĂ©rieurs et extĂ©rieurs mais je n’ai pas tournĂ© ma tĂŞte.Â
Faute tolérée
Aussi étonnant que cela puisse paraître, ne pas contrôler en vision directe avant de s’insérer est toléré le jour de l’examen.
Il faut nĂ©anmoins avoir fait un contrĂ´le en vision indirecte (rĂ©troviseurs extĂ©rieures et intĂ©rieurs).Â
NumĂ©ro 4 . : Je me suis arrĂŞtĂ© sur une place handicapĂ©Â
Faute éliminatoire
Dans la vie de tous le jours, il nous arrive de voir des personnes se garer sur des places handicapés car ils ne trouvent pas de places ailleurs.
Sachez que c’est considĂ©rĂ© comme une faute Ă©liminatoire le jour de l’examen, ces places sont rĂ©servĂ©es aux personnes en situation d’handicap. Si ce n’est pas votre cas, vous n’avez, en aucun cas, le droit de vous y garer.Â
NumĂ©ro 3  : Je suis passĂ© alors que j’avais la prioritĂ© mais je n’ai pas controlĂ© que les autres usagers m’avaient vu.Â
Faute éliminatoire
Passer alors que vous avez la prioritĂ© mais sans avoir contrĂ´lĂ© est considĂ©rĂ© comme un abus de prioritĂ©. Vous ĂŞtes, certes, dans votre droit de passer mais assurez-vous que les autres vĂ©hicules vous ont vu afin d’Ă©viter le risque.Â
NumĂ©ro 2  : J’ai franchi une ligne blanche continueÂ
Faute éliminatoire
La ligne blanche continue peut pouvoir dire plusieurs choses : par exemple une ligne de stop ou une ligne séparant deux voies en sens inverse.
Dans le deuxième cas, si vous la franchissez, vous mettez les autres usagers venant en sens inverse et vous-même en danger. Attention, il ne faut ni la franchir ni la chevaucher.
N.B : Une fois le permis obtenu, c’est une amende et un retrait de point.Â
Vous avez nĂ©anmoins le droit de chevaucher une ligne continue pour dĂ©passer un cycliste, uniquement si vous avez une bonne visibilitĂ© sinon prenez votre mal en patience.Â
NumĂ©ro 1  : J’ai grillĂ© un feu rouge
Faute éliminatoire
Pourtant vos moniteurs vous l’ont bien assez rĂ©pĂ©tĂ©: au feu rouge on s’arrĂŞte. Le feu rouge est lĂ pour fluidifier la circulation et rĂ©duire le risque. Au feu rouge, c’est obligatoire il faut s’arrĂŞter.Â
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