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Conditions dégradées sur autoroute

Arrêt d’urgence sur autoroute

 

  • En cas de panne, d’accident ou de malaise : 

– J’allume les feux de détresse 

– je m’arrête sur un emplacement d’arrêt d’urgence

– je mets le gilet de haute visibilité avant de sortir 

– j’emmène les passagers à l’abri derrière la glissières de sécurité 

– je contacte les secours à l’aide d’une borne d’appel d’urgence

  • Les voies de détresse 

 

Elles permettent aux véhicules dont les freins sont défaillants de s’arrêter. Elles sont implantées dans les longues descentes, sont matérialisées par des damiers rouges et blancs et se terminent par un lit d’arrêt d’urgence de sable ou de graviers. 

  • Circulation dense 

Lorsque la circulaire est très dense et que des files se forment, il est évidemment nécessaire de réduire l’allure et de contrôler en permanence la vitesse des autres véhicules afin de s’y adapter. Dans une circulation en file, les ralentissements sont fréquents. 

  • Manoeuvres interdites 

Il est strictement interdit : 

  • de faire demi-tour 
  • de faire marche-arrière 
  • de circuler sur la bande d’arrêt d’urgence 
  • de circuler, s’arrêter ou stationner sur la bande centrale séparative des chaussées