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Le conducteur

  • L’essentiel : Le conducteur

    PRISE D’INFORMATION ET COMMUNICATION Un conducteur ne peut pas percevoir tous les indices d’une situation de conduite en même temps. L’expérience aide à repérer les indices importants.  Je prends en compte les autres usagers en contrôlant les rétroviseurs et angles morts JE ralentis à l’approche des zones de danger J’utilise les moyens de communication du […]

  • Santé du conducteur

    Les maladies affectant la conduite   Il est nécessaire de passer un examen médical auprès d’un médecin agréé, car de nombreuses maladies diminuent les capacités de conduite.  Parmi ces maladies:  le diabète  l’épilepsie  la dépendance aux drogues ou à l’alcool  les troubles de l’équilibre  Certaines maladies peuvent entraîner une restriction temporaire ou définitive du permis […]

  • Intervalles de sécurité

    La distance de sécurité    Il s’agit de la distance minimale à conserver avec le véhicule qui me précède quand je circule à la même vitesse que lui.  Elle me permet: d’avoir le te temps d’agir en cas de situation inattendue de compenser un temps de réaction variable ⚠️ Si je circule trop près de la […]

  • La distance d’arrêt

    La distance d’arrêt    En circulation, les conditions ne cessent de changer et évoluent. Je veille à bien évaluer les distances de freinage et d’arrêt pour pouvoir m’arrêter si nécessaire, car si ma vitesse est trop élevée ou l’adhérence est mauvaise, je risque de pas pouvoir m’arrêter à temps. ⚠️ On confond souvent distance de freinage […]

  • Attitude à l’égard des autres et moyens de communication

    L’anticipation des actions des autres usagers   Anticiper c’est faire “comme si…” et agir en conséquence.  Anticiper une situation qui risque d’arriver, lorsque la visibilité est limitée: je dois savoir analyser les distances et le temps restant, afin de pouvoir agir en conséquence si d’autres usagers risquent d’arriver.  Intersections : je ralentis en tenant compte […]

  • Zones de danger

    Zones de danger potentiel    Ces zones correspondent à des endroits qui se trouvent en dehors de mon champ de vision, les zones où je risque de rencontrer un danger potentiel et les zones où je risque de croiser un autre usager. Il peut s’agir: d’une intersection une sortie de virage  sortie de chantier  après […]

  • La prise d’informations au volant

    La Prise d’informations au volant   En conduisant, je prends connaissance des indices qui m’entourent, je les analyse et les traitent au mieux. Un conducteur novice, prends plus de temps à les prendre en compte. Lorsque je roule,  je garde un intervalle de sécurité d’au moins 2 secondes avec le véhicule devant moi afin d’avoir […]